A začala zostra! Se SPIRIT RACING teamem jsme si udělali výlet do Itálie. Ve středu a ve čtvrtek po celonoční jízdě z Mělníka jsme Fandu poprvé v letošním roce pustili do motokáry.
Dva dny, které trénoval za příjemného počasí na trati v Pompose, byly pro něho velice náročné. Přinesly ale očekávaný výsledek. Po zimní přestávce se opět„vžil“ do závodění a my jsme si ověřili některé zimní teorie o nastavení káry. Fanda jel pouze jeden závod s EASY 60 v loňském roce. Dva dny trénování na perfektní trati za příjemného počasí byly znát na jeho jistotě v nové káře.
Po polonočním přesunu do Ottobiana jsme v pátek ráno očekávali, co nám přinese neznámá trať, na které se v neděli má jet závod. Pro Fandu ale i pro nás křest tím pravým závodnickým ohněm. Byly hlasy pro i proti Fandově účasti v závodě, ve kterém nechyběl ani loňský mistr ROBERT SCHWARTZMAN, dva čeští jezdci Pepa Jarkovský a Dominik Javůrek, kteří mají zkušenosti s italskými soupeři z minulé sezony.
S heslem „hodíme Tě do vody a Ty ukaž, jak umíš plavat“ jsme v sobotu uhradili startovné a plni očekávání se připravovali na nedělní ráno.
Mezitím se Fandovi podařila jeho první havárie – výlet do balíků po nepovedeném výjezdu z cílové zatáčky. Jeho zdraví ani technika neutrpěla a po pár slzičkách opět seděl v káře a piloval náročnou a rychlou trať na jih od Milána.
Večer proběhl přípravou káry a konzultacemi se členy SPIRIT RACING teamu, kteří nám po celou dobu italského zájezdu byli neocenitelnými rádci a pomocníky.
Nedělní ráno nás přivítalo deštěm a zimou. Zahřívací trénink jsme absolvovali na pneu na vodu a Fandovi naděje na závod trochu povyrostly. V prvním a druhém měřeném tréninku jsme ale byli opět nohama pevně na zemi a naše předpoklady se naplnily. Start ve finále B byl nesmírnou školou pro začínajícího jezdce. Na polomokré trati se suchými pneumatikami neudělal jedinou jezdeckou chybu a dojel na 17. místě. Za sebou nechal čtyři soupeře a zajel si nejlepší čas.
Italský trénink a závod nám potvrdil, že přechod mezi třídami není jednoduchý a zrychlení techniky je třeba doplnit i zrychlením jezdce. Provoz, který je v tréninku i závodě na trati, je další dobrou školou, kterou na našich tratích projde jen zřídka.
Domů jsme se vraceli unaveni, ale s vědomím, že cíle, které jsme si dali, byly splněny a máme nyní reálnou představu o opravdovém závodění a o tom, co nás čeká udělat, abychom mohli pomýšlet na opravdové závodění.
Těšíme se na další testování a hlavně na první závody u nás.
Motorsport Mělník
K článku zatím nebyl vložen žádný komentář.
ÚVOD – ČLÁNKY – EASYKART – JEZDEC – TECHNIKA – FOTOGALERIE – KONTAKT – SPONZORING – MAPA WEBU Webdesign: JŠ
© 2008–2010 MOTOR MĚLNÍK s.r.o.