František Vácha

Jezdec EASYKART

Sezóna 2009 začala

A začala zostra! Se SPIRIT RACING teamem jsme si udělali výlet do Itálie. Ve středu a ve čtvrtek po celonoční jízdě z Mělníka jsme Fandu poprvé v letošním roce pustili do motokáry.

Dva dny, které trénoval za příjemného počasí na trati v Pompose, byly pro něho velice náročné. Přinesly ale očekávaný výsledek. Po zimní přestávce se opět„vžil“ do závodění a my jsme si ověřili některé zimní teorie o nastavení káry. Fanda jel pouze jeden závod s EASY 60 v loňském roce. Dva dny trénování na perfektní trati za příjemného počasí byly znát na jeho jistotě v nové káře.

Po polonočním přesunu do Ottobiana jsme v pátek ráno očekávali, co nám přinese neznámá trať, na které se v neděli má jet závod. Pro Fandu ale i pro nás křest tím pravým závodnickým ohněm. Byly hlasy pro i proti Fandově účasti v závodě, ve kterém nechyběl ani loňský mistr ROBERT SCHWARTZMAN, dva čeští jezdci Pepa Jarkovský a Dominik Javůrek, kteří mají zkušenosti s italskými soupeři z minulé sezony.

S heslem „hodíme Tě do vody a Ty ukaž, jak umíš plavat“ jsme v sobotu uhradili startovné a plni očekávání se připravovali na nedělní ráno.

Mezitím se Fandovi podařila jeho první havárie – výlet do balíků po nepovedeném výjezdu z cílové zatáčky. Jeho zdraví ani technika neutrpěla a po pár slzičkách opět seděl v káře a piloval náročnou a rychlou trať na jih od Milána.

Večer proběhl přípravou káry a konzultacemi se členy SPIRIT RACING teamu, kteří nám po celou dobu italského zájezdu byli neocenitelnými rádci a pomocníky.

Nedělní ráno nás přivítalo deštěm a zimou. Zahřívací trénink jsme absolvovali na pneu na vodu a Fandovi naděje na závod trochu povyrostly. V prvním a druhém měřeném tréninku jsme ale byli opět nohama pevně na zemi a naše předpoklady se naplnily. Start ve finále B byl nesmírnou školou pro začínajícího jezdce. Na polomokré trati se suchými pneumatikami neudělal jedinou jezdeckou chybu a dojel na 17. místě. Za sebou nechal čtyři soupeře a zajel si nejlepší čas.

Italský trénink a závod nám potvrdil, že přechod mezi třídami není jednoduchý a zrychlení techniky je třeba doplnit i zrychlením jezdce. Provoz, který je v tréninku i závodě na trati, je další dobrou školou, kterou na našich tratích projde jen zřídka.
Domů jsme se vraceli unaveni, ale s vědomím, že cíle, které jsme si dali, byly splněny a máme nyní reálnou představu o opravdovém závodění a o tom, co nás čeká udělat, abychom mohli pomýšlet na opravdové závodění.

Těšíme se na další testování a hlavně na první závody u nás.

Motorsport Mělník

Komentáře k článku

Přidat komentář

Jméno:

Web:

Předmět:

Komentář:

Ochrana proti spamu:

Výsledek příkladu napište do pole.

4 + 2 =

K článku zatím nebyl vložen žádný komentář.

AKTUALITY

4. 4. 2010

Fotografie z tréninku v Sosnové ZDE.

6. 9. 2009

Info z evropského finále v Polsku ZDE.

KALENDÁŘ

Nejbližší akce

Další testování a případně závod s velkou konkurencí, kde se Franta může něco naučit.

PARTNEŘI

Motor Mělník logo
jsmid

© 2008–2010 MOTOR MĚLNÍK s.r.o.